Свердловская область в 2017 году получит федеральную субсидию на модернизацию городской и пригородной дорожной сети в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Постановление о распределение межбюджетных трансфертов на финансирование дорожной деятельности 25 января опубликовано на сайте Правительства РФ.
В соответствии с постановлением Правительства, в федеральном бюджете на 2017 год на указанные цели предусмотрено 30 миллиардов рублей. Средства распределены между 34 субъектами Федерации. При этом Свердловской области выделена одна из самых значительных субсидий - 1,2 миллиарда рублей. По информации областного Минтранса, средства будут направлены на обеспечение хорошего состояние дорог, сокращение числа аварийно-опасных участков в Екатеринбурге и на региональных трассах.
Отметим, что тема дорожного строительства обсуждалась 24 января в ходе встречи Президента Российской Федерации Владимира Путина с губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым. В частности, руководитель региона доложил главе государства о ходе работ на южном полукольце Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД). По итогам встречи Владимир Путин уже дал поручение министру транспорта России Максиму Соколову проработать вопрос выделения Среднему Уралу в 2017 году средств федерального бюджета на строительство второго и третьего пусковых комплексов южного полукольца ЕКАД.
«Сегодня мы занимаемся строительством южного полукольца ЕКАД. Это важнейшая транспортная артерия. Первый пусковой комплекс мы сдали в эксплуатацию, сейчас активно работаем над реализацией и окончанием работ на втором комплексе. Конечно же, хотим приступить к реализации проекта третьего пускового комплекса, тем самым полностью замкнём кольцо вокруг Екатеринбурга. Сегодня региональные дороги большей частью выполняют функции дорог федерального значения. Мы это понимаем, тем самым вкладываем деньги в высвобождение от автомобильного транспорта наших крупных городов», - сообщил Евгений Куйвашев на встрече с Президентом.
Напомним, что строительство ЕКАД началось в 1994 году. Общая протяженность автодороги составит 94,38 км. Объект разбит на шесть участков, пять из которых (58,7 километров) были введены в эксплуатацию в период с 1997 по 2011 годы. В настоящее время за счет средств федерального и областного бюджетов ведется строительство последнего участка ЕКАД - южного полукольца (35 километров). Этот объект разбит на три пусковых комплекса.
В ближайшее время планируется приступить к строительству третьего пускового комплекса южного полукольца ЕКАД (протяжённость - 14,4 километра), который соединит автодорогу «Екатеринбург-Полевской» с трассой М-5 «Урал» и позволит полностью замкнуть кольцо.
Добавим, что строительство южного полукольца ЕКАД является одним из важнейших дорожных объектов для Свердловской области. Завершение строительства автодороги позволит объединить в единый транспортный узел федеральные автодороги, связывающие Екатеринбург с городами Пермь, Тюмень, Челябинск, а также региональную дорогу «Екатеринбург - Нижний Тагил - Серов» с выходом на Ханты-Мансийск. Это позволит увеличить интенсивность движения автотранспорта, проходящего через Екатеринбург, в 1,5-2 раза. Таким образом, реализация данного проекта даст мощный толчок для развития экономики региона - создаст новые рабочие места, в значительной мере позволит решить вопросы, связанные с уменьшением издержек и себестоимости перевозок и приведет к улучшению других социально-экономических показателей. Также завершение работ на автодороге позволит перераспределить, и вывести из городской черты 60-80 тысяч автомобилей транзитного транспорта в сутки, что в перспективе должно положительно отразиться на экологической ситуации в Екатеринбурге.
Источник: www.midural.ru
Фото: tenoraten.appspot.com
Объекты
Проекты
Презентация платформы ЮСИ (проект ПоискСтроек) В.В. Путину
Комментарии (0)