В России сокращается объем строительства новых дорог

В России сокращаются объемы строительства и реконструкции федеральных автотрасс, основными причинами чего называются как сокращения бюджета, так и неудовлетворительная работа генподрядчиков. Об этом сообщил в своем докладе начальник управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства (Росавтодора) Тимур Лубаков на заседании коллегии Росавтодора.  Лубаков заявил, что изначально в этом году в эксплуатацию планировалось ввести участки федеральных новых и реконструированных дорог протяженностью 279 километров, на что планировалось потратить почти 87 миллиардов рублей.

Однако на деле из-за сокращения расходов этот показатель уменьшится на 35 километров и составит только 244 километра. Из-за шести дорожных объектов общей протяженностью 44,41 километра, на которых выявлены снижение темпов работ, в этом году и вовсе могут ввести в строй лишь чуть более 200 километров дорог, передает Авто.Вести.ру. Причиной срыва сроков, по словам Тимура Лубакова, практически во всех случаях является неудовлетворительная работа генеральных подрядных организаций.

Примечательно, что в Росавтодоре планы по строительству и реконструкции дорог считают фактически сорванными в 2016ом, го в то же время у ряда подрядчиков есть возможность досрочного ввода в эксплуатацию в этом году восьми объектов строительства длиной почти 50 километров, которые запланированы к вводу только через год. Но для досрочного завершения 40 километров из них нужно дополнительное финансирование в размере большее четырех миллиардов рублей. 

В 2017 году изменятся и показатели по объемам ремонта автомобильных магистралей. Если раньше планировалось починить почти девять тысяч километров дорог, то с учетом урезания бюджета этот показатель сократится до восьми тысяч трехсот километров.

Подготовила Василиса Любимова