Комитет по транспорту ОПОРЫ РОССИИ обсудит планы работы на год

Автор: Некоммерческая организация Ассоциация Строительных Организаций города Сургута и Сургутского района при Сургутской торгово-промышленной палате

В ходе заседания планируют рассмотреть вопросы функционирования автомобильного транспорта после вступления в силу постановления Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года №504, "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн"; развития придорожного сервиса вдоль автомобильных дорог общего пользования федерального значения; работу по созданию нормативно-правовых актов по оптимизации передвижения инновационных большегрузных транспортных средств (многозвеньевого автопоезда (МАП), осуществляющих перевозку грузов и другие.

Также в повестке мероприятия - обсуждение работы Комитета по транспорту на 2017 год.
Так, в планах на февраль - формирование и утверждение плана работы Комитета на 2017 год; подготовка к совместному заседанию Президиума ОПОРЫ РОССИИ и Минтранса РФ в феврале 2017;мониторинг сложившейся ситуации на предмет экономического состояния автоперевозчиков в регионе и покупательской способности потребителей в условиях увеличения коэффициента и повышения тарифа платы, в связи с постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 г. N 504, "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, с разрешенной массой свыше 12 тонн"; формирование позиции Комитета по вопросу размещения наружной рекламы в полосе отвода автомобильных дорог Федерального Дорожного Агентства;формирование рабочей группы по вопросам весогабаритного контроля для корректировки и внесения необходимых изменений в законодательство, в связи со вступившим в силу приказом Минтранса России "Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств.

В апреле в Комитете планируют заниматься реализацией концепции развития дорожного сервиса вдоль автомобильных дорог общественного пользования федерального значения;развитием малого и среднего бизнеса в сфере водного транспорта в РФ в связи со сложившейся экономической и геополитической ситуацией. Доступ предприятий малого и среднего бизнеса к инфраструктуре транспортных терминалов в морских и речных портах РФ; мониторингом предложенных мер в рамках участия компаний малого и среднего бизнеса в проектах развития транспортно-логистической инфраструктуры; мониторингом рынка автоперевозчиков и покупательской способности потребителей в условиях увеличения коэффициента и повышения тарифа платы, в связи с постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 г. N 504, "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, с разрешенной массой свыше 12 тонн";мониторингом сложившейся ситуации с наличием железнодорожного подвижного состава, с целью недопущения его дефицита, а также сбоев с вывозом и доставкой грузов. Формирование позиции по совершенствованию работы электронных торговых площадок по обеспечению заявляемых перевозок погрузочным ресурсом (подвижным составом).

В сентябре в план работы включены: изменения в законодательстве регламентирующие осуществление весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования; мониторинг предложенных мер по оптимизации функционирования автомобильного транспорта с 15 ноября 2015 года после вступления в действие постановления Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 г. N 504, "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, с разрешенной массой свыше 12 тонн"; реализация концепции развития Дорожного сервиса вдоль автомобильных дорог общественного пользования федерального значения.

На декабрь запланировано выстраивание эффективного сотрудничества ОАО "РЖД", "ОПОРЫ РОССИИ" и "Корпорации МСП" по содействию участия субъектов МСП в поставках в рамках Федерального закона от 18.07.2011 N 223-ФЗ "О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц" и Федерального закона от 5 апреля 2013 г. № 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд"; мониторинг предложенных мер по развитию малого и среднего бизнеса в сфере водного транспорта и доступа предприятий малого и среднего бизнеса к инфраструктуре транспортных терминалов в морских и речных портах РФ; развитие малого и среднего бизнеса в сфере авиационного транспорта и обслуживания пассажиров в аэропортах; мониторинг предложенных мер по развитию малого и среднего бизнеса в сфере железнодорожного транспорта; выявление результатов, исходя из мониторинга рынка автоперевозчиков и покупательской способности потребителей, в условиях увеличения коэффициента и повышения тарифа платы, в связи с постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 г. N 504, "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, с разрешенной массой свыше 12 тонн.

Напомним, основная цель деятельности Комитета - способствовать устойчивому развитию транспортных предприятий и предприятий грузовладельцев. Организация решает следующие задачи:

1)мониторинг функционирования транспортных предприятий малого и среднего бизнеса в условиях сложившейся экономической действительности: снижение объемов перевозок и доступности кредитных ресурсов;

2) Мониторинг ситуации применения Постановления Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн".

3)Мониторинг сложившейся ситуации с наличием железнодорожного подвижного состава, с целью недопущения его дефицита, а также сбоев с вывозом и доставкой грузов.

4)Реализация утвержденной концепции развития объектов дорожного сервиса вдоль автомобильных дорог общественного пользования федерального значения.

5)Обеспечение доступа компаний малого и среднего бизнеса к госзакупкам и закупкам с государственным участием.